Kurucusu Fericcio Lamborghini’dir. Firma İtalya’nın Bologna ile Modena arasında küçük bir yerleşim birimi olan Santa Agata köyünde kurulmuş olup, firmanın merkez fabrikası Santa Agata’dır. Kurulduğu günden 1970 yıllara kadar başarılı bir ticaret hayatı geçirmekte olan Lamborghini firması o yıllarda petrol krizi sonrası ekonomik olaylar nedeniyle 1978 senesi başında iflasını açıklayan firma olmuştur. 1978’den 1987 yılına kadar İsveçli iş adamları tarafından satın alınır. Yaklaşık 10 sene boyunca faaliyetlerine devam eden şirket 1987 yılına gelindiğinde Chrysler tarafından satın alınır.7 yıl boyunca Chrysler firması ile faaliyetlerine devam eden Lamborghini 1990 yılında yaşanan ekonomik buhranlar döneminde Endonezyalı firma Magatech’e satılır. Magatech firması ile büyük bir ilerleme kaydeden Lamborghini 3 yıl sonra Audi firmasına satılmıştır. 6 yıl boyunca klasik Lamborghini modellerinin üretimine devam etmiştir. 2003 yılında Audi ilk kez kendisine ait adı olan Gallardo adlı modelle piyasaya çıkmıştır. Model ismini bir boğadan almaktadır. Lamborghini modelinin en çok satan modelidir. 2 kez tasarım ödülü almıştır. 2014 yılına kadar üretilmiş olup 2014 yılında yerini diğer modellere vermiştir.
Bugatti hikayesinin en başında Ettore Arco Isıdoro Bugatti vardır. 15 Eylül 1881’de Milano’da dünyaya geldi. Carlo ile Teresa Bugatti’nin en büyük oğluydu. Babası Carlo, ünlü bir mobilya ustası ve ödüllü bir sanatçıydı alanları ressamlık, heykeltıraşlık, gümüşçülüktü. Oğlunun da tıpkı kendisi gibi yetişmesini istiyordu. Okulu bitiren Ettore Bugatti, bisiklet üreticisi Prinetti & Stucchi’de çırak olarak çalışmaya başlıyor. Çalışmaya başladıktan sadece bir yol sonra henüz 17 yaşındayken bisiklete motor takmakla bu yolculuğa başlıyor. Bu bisikletin üzerinde birçok deney yaparak kendini geliştirdi. 19 yaşındayken ilk gerçek arabasını üretmeyi başarmıştı. Oldukça fütürist görünüyordu. Otomobil dört vites ve dört silindirli üstten supaplı bir yapıya sahipti. Yapının oluşumunda gerçekten ince işçilik ve yüksek mühendislik gerekiyordu. 1909’da bankacı Vizcaya’dan mali destek ile Almanya Molsheim’da büyük bir mülk satın alır. Yeni satın aldığı fabrikadan kısa süre sonra bir adım daha ileri gitmeye karar verir. Le Mans’a katılmak için küçük, hafif ama hızlı bir yarış makinesi ortaya çıkarır. 1911'de Fiat De Dietrich gibi dev rakip otomobiller ile karşılaştırıldığında cüce gibi durur. Ettore bu otomobil sayesinde büyük bir otomobil tasarımcısı olduğunu kanıtlar ve ikinci olur.
Ferrari’nin hikayesi Enzo Ferrari’nin yaşam hikayesiyle eş değer olarak kabul edilir. Enzo Ferrari 1898 yılında İtalya’nın Modena şehrinde doğmuştur. Birinci Dünya Savaşında babasını ve kardeşini kaybeder. 1916 yılında, henüz 18 yaşındayken yalnız kaldı. Yarışçılık kariyeri de bu dönemlerde başladı. 1920 yılında Alfa Romeo'nun yarış pilotlarından biri oldu, ismi de bu dönemde bir efsane misali kulaktan kulağa yayıldı. Onun da öncülüğünde Alfa Romeo araba yarışçılığının bir numaralı ismi oldu. Enzo Ferrari'nin hız tutkusu ve daha önce hiç kimsenin ulaşamadığı hızlarda virajları dönebilme kabiliyetinin yanı sıra arabasının ergonomisinden motor aksamına her şeyiyle ilgilenmesi, onu araba yarışları tarihinin ölümsüzleri arasına soktu. 1929 yılında Scuderia Ferrari’yi Alfa Romeo’nun yarış takımı olarak kurdu. 1932 ye kadar yarışmaya devam etti. Oğlu Dino Ferrari’nin doğumuyla yarışlardan ayrılarak, otomobil fabrikasının işlerine geçti. Geçtiği dönemde araba motorlarının güçsüzlüğü ve hafif spor arabaların gelişmesi üzerine çalışmalara başladı.
Pagani Automobili S.p.A, karbon fiber bileşenler üretmek amacıyla 1992 yılında Arjantinli Horacio Pagani tarafından kuruldu. Horacio Pagani (10 Kasım 1955 doğumlu), Zonda ve Huayra'nın arkasındaki muhteşem İtalyan egzotik otomobil yaratıcısı Pagani Automobili SpA'nın kurucusu ve CEO'sudur. Arjantin'deki mütevazı köklerden (babası bir fırıncıydı) genç yaştan itibaren arabalara takıntılıydı. 1983'te bir süper otomobil yapma hayalini gerçekleştirmek için İtalya'ya taşındı ve Lamborghini'ye katıldı ve daha sonra tamamı ağır karbon fiberli bir Lambo konsepti olan Countach Evoluzione'yi inşa etti. Lamborghini bir otoklav almayı reddettiğinde, Lamborghini'deki kariyerinin sona erdiğinin sinyalini verdi. 1991 yılında bugün hala devam eden Modena Design adlı kendi danışmanlığı ile kendi başına yola çıktı. Formula 1 otomobilleri ve Daimler, Ferrari ve Aprilia gibi müşteriler için karbon fiber kompozitler yapmaya odaklanmış bir firmadır. Kısa bir süre sonra, 1992'de Pagani Automobili Modena, Pagani tarafından kuruldu. Zonda'nın hazır olması tam yedi yıl sürdü.
McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren F1 Takımı, Formula 1'in en eski ve başarılı takımlarından biridir. Takım 2019 sezonu itibarıyla Mclaren-Renault ile uzun yıllar sonrasında en iyi yılını geçirmiş ve sezonu 4. sırada tamamlamıştır. Ayrıca Mclaren Racing; Formula 1'in yanı sıra Indianapolis 500 Mil Yarışı, Kanada-Amerika Challenge Kupası ve Le Mans 24 saat Yarışı gibi organizasyonlarda da yer almıştır. McLaren'in 11 sürücüler şampiyonluğu, 8 de markalar şampiyonluğu bulunmaktadır. 2007 yılında suçlu bulundukları casusuluk skandalı nedeniyle tüm puanları silinmiştir.
W Motors SAL, Birleşik Arap Emirlikleri merkezli bir Spor Otomobil üreticisidir. Şirket, 11 Temmuz 2012 tarihinde kurulmuş olup otomotiv tasarımı, araştırma ve geliştirmenin yanı sıra araç mühendisliği ve üretimi yapmaktadır. Şirketin merkezi Dubai'de yer almaktadır. W Motors, 11 Temmuz 2012 tarihinde Ralph R. Debbas tarafından Lübnan'da kuruldu. Kısa bir süre sonra şirket merkezini Dubai'ye taşıdı. Dünyanın en pahalı 3. Arabasıdır. Aracın farları elmastan yapılmaktadır. 2012 yılından itibaren faaliyetini bu zamana kadar sürdürmektedir.
Koenigsegg, İsveçli süperspor otomobil markasıdır. 1994 yılında yüksek performans otomobiller üretmek için Cristian von Koenigsegg tarafından İsveç’in Angelholm kentinde kuruldu. Günümüzde halen yüksek performanslı otomobiller üretmeye devam eden şirketler arasındadır.
1913 yılında Londra’da küçük bir atölyede Lionel Martin ve Robert Manford tarafından kurulmuştur. İlk otomobillerini 1914 yılında piyasaya sürmüşlerdir. Aston Martin otomobilleri tamamen el yapımı olup üzerlerine, en son parçayı monte eden işçinin adı yazılır. Araçta plastik madde kullanılmadığından küllük düğmeler ve havalandırma ızgaraları alüminyumdan imal edilir. Firmayı 2007 yılında Ford firması 924 milyon dolara motor sporları girişimcisi David Richards’ın önderlik ettiği bir yatırım grubuna satmıştır.
Lexus, Japon otomotiv üreticisi Toyota tarafından üretilen lüks otomobil markasıdır. Lexus marka otomobiller Kuzey Amerika, Avrupa, Asya, Orta Doğu, Okyanusya, Afrika ve Latin Amerika'da satılır. ABD'de Lexus en çok satan lüks otomobil markasıdır ve 2005 yılından itibaren Japonya'da satılmaya başlamıştır.
1934 yılında Jidosha-Seizo co. ve Nihon Sangyo Co.ltd. şirketleri birleşerek Ni-san adını alır. 1 Haziran 1934'te şirketin adı Nissan Motor Co. Ltd. olur. Geleneksel olarak Nis san Dürüst samuray demektir ve görevi, verilen emaneti ve görevi canının son noktasına kadar korumak ve güvenliği sağlamadan can vermemektir. Bu yüzden Nissan - Made in Japan olan modeller daha uzun ömürlü motor ve şase yapısına sahiptir.
Rimac Hırvatistan merkezli bir elektirkli spor otomobil üreticisidir. Şirket 2009 yılında Mate Rimac tarafından kurulmuştur. Elektrikli spor otomobiller aktarma organları ve batarya sistemleri üretmektedir. İlk model olan Consept One dünyanın en hızlı elektrikli üretim aracı olarak bilinmektedir. Şirketin merkezi Sveta Nedelja’da yer almaktadır.
Maserati,yarış ve spor arabaları üreten ünlü İtalyan otomotiv firması. 1914’te Bologna’da kuruldu. Ferrari ile ortak olan firma maddi sıkıntılar sonucu kapanmış daha sonra Ferrari’nin de sahibi olan Fiat tarafından 1993 yılında satın alınarak tekrar üretime geçmiş ve Lüks otomotiv firmaları arasında yerini yeniden almıştır. 1968 ile 1975 arası Citroen satın almıştır. Maserati’nin logosunun anlamı Maserati kardeşlerin doğduğu Bologna’da bulunan fıskiyeli havuz logoya ilham vermiştir. Rönesans döneminden kalma havuz denizlerin tanrısı Neptüne ithaf edilmiş Neptün’ün sembolü üçlü çatal da logo olarak seçilmiştir.
Michigan'da dünyada ilk otomobil üretimine adım atan otomotiv sektörü liderlerinden Ford Motor Company, 6 kıtada 200 pazarda araç üretip dağıtmaktadır. Dünya genelinde yaklaşık 187.000 çalışanı vardır [1]. 2007 yılı cirosu 172,455 Milyar dolardır. Ford Motor Company’nin ana ve bağlı otomotiv markaları; Aston Martin, Ford, Lincoln ve Mercury’dir. Otomotivle ilgili hizmet kuruluşları Ford Motor Credit Company ve Hertz’i de kapsamaktadır. Ford Jaguar ve Land Rover'i 2008 yılında bir Hint şirketi olan Tata'ya, Volvo'yu ise 2009 yılında bir Çin şirketi olan Geely'e satmıştır. Ford oldukça yüksek sayıda üretime geçerken endüstrinin de genel anlamda gelişmesinde büyük rol oynadı. Ford, Eli Whitney'nin düşüncelerini kullanarak değişebilir parçaları kullanıyordu. Böylelikle, arabalar daha düşük masraflarda üretilebiliyor ve yenilenebiliyordu.
Mercedes-Benz, 1926 yılında Karl Benz'in şirketi Benz & Cie. ve Gottlieb Daimler'in şirketi Daimler Motoren Gesellschaft'in birleşmesi sonucu kurulmuş otomotiv ve motor markası. Almanya'nın Stuttgart şehrinde kurulmuştur.
Audi, Alman menşeli bir otomobil şirketidir ve Volkswagen grubunun bir markasıdır. Şirketin merkezi Ingolstadt, Bavyera'da bulunmaktadır. Şirketin geçmişi 1899 yılına ve August Horch'a dayanmaktadır.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, kısaca Porsche AG veya sadece Porsche 1947 yılında Ferdinand Porsche'nın oğlu Ferry Porsche tarafından Stuttgart'ta kurulmuş olan spor araba firmasıdır. İlk modelleri 1948 yılında çıkan Porsche 356'dır. Ferdinand Porsche 356 tasarımını yaparken oğluna yardım etmiş ve 1951 yılında ölmüştür.
Bentley, Volkswagen AG yan kuruluşu olan İngiliz araba üreticisidir. Bentley İngiltere’de 18 Ocak 1919 yılında Walter Owen Bentley tarafından kurulmuştur. Başlangıçta sadece motor ve şasi üretimi yapan şirket 1.Dünya Savaşı’nda uçak motorları üretmesinin ardından lüks otomobiller üretmeye başlamıştır.1931 yılında Rolls-Royce tarafından satın alınan Bentley 1998 yılına kadar aynı teknik kadro ile birbirlerine oldukça benzeyen modeller sunmuştur.1988 yılında Volkswagen’e 430 Milyon Paund’a satılan Bentley 2005 yılında 3654’ü Amerika Birleşik Devletleri Olmak Üzere, toplam 8627 araba satmıştır. Le Mans yarışlarında 6 birincilik kazanan firmanın merkezi ve fabrikası Manchester yakınlarındaki Cheshire’dadır.
